Comunitatea Madrid își activează serviciul de oprire la cerere pe liniile de autobuz de noapte pentru municipalitățile care sărbătoresc sărbătorile patronale

Sistemul a fost lansat în octombrie 902, de atunci Regia Autonomă a înregistrat mai mult de 18.689 cereri, dintre care 8 .390 au fost femei -2.423 dintre ei cu o vârstă mai mică de 18 ani- și 3.026 de minori.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, David Pérez a subliniat că e „obiectivul este de a garanta că aceste grupuri se pot întoarce în siguranță la casele lor. Acest sistem face parte din strategia guvernului regional de promovare a unei culturi a utilizării în siguranță a transportului public”.

Companiile concesionare care prestează servicii pe timp de noapte și care au primit cele mai multe solicitări în acest an sunt: ​​Madrid – Valdelaguna – San Martin de la Vega, cu 1.390; Madrid- Leganés- Fuenlabrada, 1.026, și Madrid- Parla- Yuncillos, cu 902. Dintre linii, N900 care leagă Atocha de Parla a fost cea cu cea mai mare cerere, mai mult de 900; N 026 care leagă Conde de Casal de Rivas-Vaciamadrid, 689; și N902, care merge de la nodul Moncloa către Torrelodones, Galapagar și Colmenarejo, cu 490.

Pentru ca opririle sa se desfasoare cu maxima siguranta, acestea pot fi solicitate doar la un punct inclus în itinerariul liniei, care trebuie să fie tot în mediul urban. Utilizatorii trebuie să informeze personal șoferul, cu o escală în avans, despre locul în care doresc să coboare și să stea în fața autobuzului, deoarece trebuie să coboare din acesta.

De asemenea, în locul în care se face oprirea, trotuarul trebuie să aibă o lățime minimă de 1,5 metri și, în cazul necesității utilizării rampei pentru scaune cu rotile, șoferul va indica dacă există condițiile necesare pentru a o putea desfășura. Dacă nu, va propune un punct alternativ de plecare care le îndeplinește. Criteriile șoferului vor prevala, așadar, atunci când pasagerii coboară.