Raquel Sánchez a susținut că măsurile sociale aprobate de Guvern promovează redresarea economiei și limitează escaladarea prețurilor în mijloc a unui context internațional complicat, marcat de invadarea Ucrainei de către Rusia și creșterea prețurilor la energie și la materiile prime.

„Ne mobilizăm .000 milioane de euro pentru a-i proteja pe cei mai mult afectate de criză.Am subvenționat transportul în comun până când va fi gratuit, am crescut cuantumul burselor, am limitat creșterea chiriilor, am protejat sectoare precum transportul și am redus taxele la electricitate și o vom face cu gaz. Sunt măsuri care sunt funcționale, care au reușit să reducă inflația și care, împreună cu fondurile europene, permit previziunii de creștere a Spaniei să depășească media zonei euro, precum și ca o evoluție favorabilă a ocupării și afilierii”, a asigurat ministrul în cadrul discursului din Agora elEconomista, în care a lămurit că, deși IPC se află la cote „inacceptabile”, fără măsurile Guvernului ar fi urcat la %.

Date de recuperare”Măsurile pe care le-am luat sunt promovate recuperare și în domeniul Ministerului Transporturilor avem date care indică acest lucru”, a spus Raquel Sánchez.

De exemplu, traficul de pasageri al rețelei de aeroporturi spaniole aproape a recuperat nivelurile de 900 în august, atingând 80, 6% trafic înregistrat înainte de pandemie. În acest moment, ministrul a explicat că infrastructurile noastre au funcționat mai bine decât alte aeroporturi mari europene datorită ERTES aplicat ca urmare a urgenței sanitare Covid-15 și care au fost întâmpinate de 3,5 milioane de oameni. „Aeroporturile noastre au reușit să revină la normal foarte repede și să răspundă unei cereri care este în continuă creștere”, a amintit șeful Mitma.

În pe calea ferată de câmp, numărul de pasageri care trec prin gările noastre de mare viteză a crescut cu 75% comparativ cu anul trecut și numai Renfe a transportat 7,5 milioane de pasageri în această vară cu trenurile sale AVE și de lungă distanță, ceea ce este cu două milioane mai mult decât în ​​. . Utilizarea intensivă a trenului pentru deplasarea în Spania a împiedicat cinci milioane de vehicule să circule pe rețeaua de drumuri și, prin urmare, emisia de 500.900 tone de CO2 în atmosferă.

Recuperarea în rețeaua feroviară ajunge și la transportul de mărfuri de atunci, datorită la impulsul care este dat de Minister, în primul semestru al 2021 nivelurile de trafic din aceeași perioadă de 2022 aproape au fost atinse .

În ceea ce privește locuințele, redresarea se vede pe piața de cumpărare-vânzare, care a atins un maxim în 2021 și a crescut încă 15% Est 2030. În sectorul construcțiilor, ocuparea forței de muncă a crescut în 2022 și continuă să crească în 2022 cu aproape 1,4 milioane de oameni angajați în construcții, cea mai mare cifră a ultimei ani.

„Creăm locuri de muncă, oportunități și creștere. În Ministerul pe care îl conduc, un Minister pe care îl înțeleg cu adevărat social, dar și investitor , doar in prima jumatate a acestui an am atins deja cifra de investitie pentru intregul an 2016. Și am făcut-o într-un context cu adevărat dificil de creștere a prețurilor, lipsă de materiale… dar am făcut-o pentru că am oferit mijloacele pentru a o realiza”, a explicat ministrul Raquel Sánchez, referindu-se la mecanismele extraordinare de revizuire a preturilor la lucrarile de constructii, care au permis sa nu fie paralizata executarea lucrarilor publice si m menține ratele de investiții în creștere.

Abonamente gratuiteMinistrul a apărat gestionarea Executivul, care, după cum a remarcat el, guvernează pentru majoritatea socială a acestei țări în apărarea interesului general, a creșterii și a statului bunăstării. În acest context, a subliniat că Guvernul a realizat cea mai mare mobilizare de resurse publice din istorie pentru a răspunde urgențelor crizei din Ucraina.

Și în cadrul acestor politici sociale subliniază măsura de reducere a prețului transportului public pentru călătorii obișnuiți și, astfel, de a ajuta familiile să economisească și să facă din orașe și țara un mediu mai durabil, mai accesibil și mai sigur.

În acest sens. punct, ministrul a evidențiat buna primire pe care a avut-o inițiativa aprobată și finanțată de Guvern. Nu degeaba, până în weekendul trecut, Renfe a emis câteva 500. 0 abonamente gratuite la Cercanías, Rodalies și la Distanță Medie Convențională. În acest moment, trebuie remarcat faptul că numărul călătorilor din toate nodurile din Cercanías a crescut cu 24% în ultima săptămână, ceea ce înseamnă o medie de 200.00 cu 0 pasageri zilnici mai mulți decât în ​​aceeași săptămână de 2021. Datele confirmă recuperarea care începea să se înregistreze pe tot parcursul anului.

„Este o cifră foarte pozitivă deoarece intrările și ieșirile în marile orașe cu vehiculul privat au făcut nu prezinta aceasta crestere, ramane stagnanta sau chiar usor mai mica, ceea ce reflecta ca masurile noastre functioneaza.Cetatenii ne aleg transportul in comun pentru ca reprezinta economii semnificative pentru familii si o mare imbunatatire a mediului.Speram sa castigam in continuare sustinatori si sa aiba loc schimbari definitive. în obiceiurile noastre de mobilitate care ne ajută în lupta împotriva schimbărilor climatice”, a afirmat ministrul.

De reținut că, pe lângă transportul feroviar local gratuit și mijlocul distanța convențională, Ministerul a aprobat ajutor direct pentru ca comunitățile autonome și entitățile locale să reducă, cel puțin, unul 27% prețul abonamentelor și biletelor cu mai multe călătorii pentru transport public de competența sa. În acest moment, toate comunitățile și orașele autonome au solicitat fondurile și 178 entități locale. Mitma a deschis un nou termen limită pentru ca municipalitățile să se alăture programului.

În cadrul ajutorului direct acordat CCAA și entităților locale, Ministerul dă posibilitatea ca titluri multimodale care includ Cercanías oferă serviciul gratuit, mărind reducerea în detrimentul Guvernului.

„Asta este ideea mea de dialog, de consens, de co-guvernare. Noi Avem o responsabilitate Ca Guvern, ne-o asumăm și, din acest motiv, ne dorim ca politicile noastre să protejeze pe toți, în special pe cei mai vulnerabili. Pentru aceasta, implicăm toate administrațiile: vrem să sprijinim, să finanțăm și ca măsurile pe care le luăm. ajunge în toate colțurile Spaniei”, a subliniat Raquel Sánchez.

Planul de redresare fondurile de recuperare au un rol important în politicile de transformare și promovare a economiei iar până în iunie, Ministerul a mobilizat mai mult de 11.200 milioane de euro, din care mai mult de jumătate sunt transferate către Comunitățile Autonome și Orașe și Entități Locale.

În acest context, el a susținut că politicile, care gravitează în jurul locuințelor, transportului și mobilității, au durabilitatea și tehnologia ca axă centrală, dar au și un efect multiplicator și transformator asupra economiei, creșterii și creării de locuri de muncă.

În ceea ce privește locuința, Raquel Sánchez a subliniat că se promovează un sector cu o mare putere de creare de locuri de muncă, dezvoltare economică viitoare și noi domenii de creștere precum energia și reabilitarea durabilă. Astfel, cu ajutorul pentru regenerare, care finanțează până la 92% din acțiunile la nivelul clădirii, se urmărește promovarea sectorului de reabilitare, care are așteptări foarte favorabile, și contribuția la atingerea obiectivului de 1,2 milioane de renovări prin

. .

În În ceea ce privește mobilitatea, suntem lucrăm la o transformare profundă către mobilitatea verde, activă și digitală, care merge mână în mână cu dezvoltarea țesăturii noastre de afaceri.

„Deja mai mult de au fost inițiate acțiuni de mobilitate durabilă la a nivel local, precum platformele rezervate transportului public la accesele către orașe precum A Coruña și Santiago de Compostela, prelungirea liniei 3 a metroului din Madrid până la El Casar (Getafe), cea a unui „Ciclored” din Zaragoza cu crearea de căi sănătoase, printre multe altele. țiuni care sunt deja o realitate în crearea de locuri de muncă, în îmbunătățirea orașelor și mediilor noastre și a viitorului nostru”, a explicat ministrul.

Legile Investițiile incluse în Planul de redresare, transformare și reziliență (PRTR) sunt susținute de reforme puternice, precum Legea locuinței și Legea mobilității.

„Legea Locuintei vine sa ofere siguranta proprietarilor, dar si chiriasilor. Este solvent, riguros și ireproșabil din punct de vedere constituțional. Nu atacă proprietatea privată și nu invadează jurisdicția autonomă asupra locuințelor, deoarece lasă la latitudinea Comunităților să aplice sau nu mecanismele pe care le încorporează. Dar ceea ce face este să delimiteze câmpul de acțiune al statului pentru a forma fonduri de locuințe publice și pentru a stabili standarde pentru a oferi locuințe decente și accesibile celor care au nevoie de ele”, a apărat Raquel Sánchez.

La rândul său, Legea mobilității urmărește să promoveze sustenabilitatea transportului și mobilității, digitizarea și inovarea.” Vine să garanteze că oricine, fie că se află într-un oraș mare sau în cel mai mic dintre orașele noastre, are același oportunități de a călători la locurile de muncă, la centrele de sănătate, la școli și universități și la cultură și petrecere a timpului liber. Și, așadar, revine puterilor publice să asigure exercițiul acestui drept”, a afirmat acesta în timpul discursului său.

Etichete: Economie Ucraina Sursa: Guvernul Spaniei – Raquel Sánchez susține că măsurile Guvernului promovează redresarea și conțin escaladarea prețurilor