Un a drumurilor care vor face parte din inventar la Osona Astăzi la Gurb se întrunește Comisia care propune și reglementează limitările traficului motorizat

Departamentul de Acțiune Climatică, Alimentație și Agenda Rurală, în colaborare cu Consiliul Județean Osona și prin participarea unora dintre municipiile acestei regiuni, se realizează un test pilot de inventariere a drumurilor cu scopul de a reglementa excesul masiv și dezordonat de utilizatori din mediul natural care poate dăuna uneori proprietarilor de păduri, fermierilor și fermierilor. Astăzi, joi, 7 iulie, la 11 h, în Consiliul Local Gurb va avea loc o ședință a Comisiei de Acces Motorizat la Mediul Natural din Osona care a fost constituită anul trecut și care deja s-a adunat în patru re ocazii. Comisia este formată din reprezentanți ai Consiliului Județean, ai Direcției de Acțiune Climatică, reprezentanți ai primăriilor, ariilor naturale, organizațiilor agricole, societăților de vânătoare, Centrului Proprietății Silvice, Mossos și Agenți Rurali. Principalele atribuții ale Comisiei sunt de a reglementa accesul motorizat în mediul natural prin inventarul căilor din regiune și de a stabili interdicții și limitări la circulația motorizată. În timpul acestei întâlniri diferite puncte de pe ordinea de zi, cum ar fi metodologia de identificare a utilizatorilor autorizați pe drumurile reglementate, informații despre starea inventarelor și aspectele prelucrării acestora; precum și propunerea de noi municipalități unde să inițieze realizarea inventarului de căi și informare cu privire la o consultare a Consiliului Local al orașului Taradell. O metodologie specifică pentru identificarea punctelor critice Metodologia de lucru pentru realizarea inventarierii drumurilor a fost lucrată în coordonare cu consiliile locale ale regiunii să identifice drumurile și pistele forestiere (publice și private) care formează coloana vertebrală a municipiului. În acest proces sunt identificate cele mai frecventate drumuri și punctele critice care sunt cele mai problematice în accesul motorizat. Din toata aceasta lucrare se intocmeste o propunere de lucrare de inventariere a cailor cu una de reglementare a accesului. Ulterior, se efectuează o vizită pe teren pentru analiza și evaluarea propunerii. În final, se întocmește o propunere finală de inventariere a drumurilor pe întreg municipiul și o propunere de semnalizare pentru reglementarea acestuia. . Experiență în diferite municipalități Testul pilot al inventarului drumurilor a început în trei municipii: Sant Martí de Centelles, unde a fost deja depusă o propunere finală; Sant Pere de Torelló, unde se lucrează la o propunere, și Sant Bartomeu del Grau, unde propunerea finală trebuie validată. Aceste trei municipalități au fost selectate pentru că consiliile orășenești au fost interesate de reglementarea accesului lor și pentru că sunt municipii situate în zone diferite, cu cazuistică și peisaje diferite ale regiunii Osona. Ulterior, procesul de inventariere a drumurilor a început în mai multe municipii din regiunea Osona, precum Gurb, l’Esquirol sau Vidrà. Testul pilot este apreciat foarte pozitiv deoarece a permis lucrul în coordonare cu consiliile selectate în vederea reglementării accesului motorizat la mediul natural, iar în final metodologia și experiența au fost extinse și la alte primării. Odată ce inventarul drumurilor va fi aprobat, acesta va deveni un instrument pe deplin valabil pentru a reglementa accesul motorizat la mediul natural. Scopul nu este închiderea drumurilor, ci reglarea accesului

In ceea ce priveste inchiderea drumurilor, instrumentul inventarului rutier nu are ca scop inchiderea acceselor ci reglarea accesului motorizat. Drumurile care sunt circulabile numai de utilizatori autorizați vor fi marcate și, în cazul în care un utilizator neautorizat circulă pe aceste piste, acestea pot fi sancționate de agenții autorității care au această competență. Departamentul de Acțiune Climatică, Alimentație și Agenda Rurală își va asuma semnalizarea în planul pilot. În ceea ce privește propunerea de reglementarea accesului motorizat, în regiunea Osona a fost aprobat următorul regulament de tip semafor, cu trei cazuistici diferite: accesul motorizat interzis cu excepția utilizatorilor autorizați (senile cu roșu), accesul motorizat interzis temporar cu excepția utilizatorilor autorizați (senile în galben) și acces motorizat gratuit (pisele în verde). Acest regulament lucrează cu consiliul orășenesc corespunzător în funcție de nevoile fiecărei municipalități În plus, se va implementa indicatoare de interzicere parcare și parcare și parcare gratuită, de aceea este important ca municipalitățile să permită locuri de parcare cu efect de descurajare nu departe de zonele cu cel mai mare aflux de vizitatori.

Sursa: Departamentul de Acțiune Climatică, Alimentație și Agenda Rurală avansează cu testul pilot de acces motorizat la Osona