au fost selectate proiecte ale companiilor, centrelor de cercetare și entităților din sectorul public; sunt distribuite de 11 comunități autonome și va permite canalizarea unei investiții de 217 milioane.

„Un total de proiecte, care au solicitat un ajutor total solicitat mai mare de 386 milioane, ceea ce demonstrează succesul programului și întărește lansarea a unui al doilea apel, dotat cu un buget mult mai mare decât primul apel: mai mult de 300 milioane”, a evidențiat Sara Aagesen, secretar de stat pentru Energie, în cadrul prezentării rezultatelor liniei de ajutor, la un eveniment desfășurat la Institutul pentru Diversificare și Economie de Energie (IDAE). ) și disponibil pe canalul YouTube al IDAE.

The 34% din proiectele selectate s (00) sunt legate de infrastructura inovatoare de încărcare, încărcarea cu hidrogen și integrarea cu alte rețele inteligente. În acest domeniu se remarcă trei proiecte selectate pentru dezvoltarea centralelor de hidrogen. Alții 23 proiectele corespund dezvoltării de noi procese sau prototipuri de modele de vehicule electrice; în timp ce 23 se concentrează pe dezvoltarea de aplicații TIC pentru mobilitatea electrică, iar alte nouă, pe dezvoltarea bateriilor și a stocării electrice.

„Aceste inițiative promovează inovație în întregul lanț valoric al electromobilitatii, care ajută la consolidarea și poziționarea industriei spaniole în sectorul mobilității electrice: vor genera 1.264 locuri de muncă directe; va contribui la reducerea cu 3, 34 consumul de energie ktep/an și va evita mai mult de 11.386 tone de CO2 pe an”, a subliniat Aagesen.

Proiecte unice și inovatoare
Dintre inițiativele selectate se remarcă soluțiile de stocare în baterii și integrate cu energie regenerabilă, precum cea propusă de E asy Charger, care își propune să accelereze instalarea de încărcare rapidă cu acces public printr-o soluție mobilă care generează și stochează energie în timp ce alimentează o stație de încărcare ultra-rapidă, sau proiecte de încărcare inovatoare și bidirecționale, precum cel prezentat de Acciona Generación Renovables în Insulele Baleare.În cadrul unui alt tip de proiecte, le regăsim pe cele legate de inovare în utilizarea TIC pentru mobilitatea electrică, precum cel prezentat de Dezentracom, pentru implementare a unui ecosistem mobilitatea electrică digitală, socială, inteligentă și interoperabilă, bazată pe tehnologia blockchain. De asemenea, se remarcă și proiectul Guppy, o platformă durabilă de mobilitate interprovincială partajată prezentată de Astur Sercmar. Este un caz de succes deja implementat în Principatul Asturias care intenționează să se extindă în alte regiuni.

În plus, există proiecte-pilot precum demonstratorul de autobuze cu tehnologia hidrogenului în Insulele Baleare, de la Compania Municipală de Transport Urban din Palma de Mallorca; sau proiectul unic al Scutum Logistics, care constă într-un serviciu de abonament pentru baterii pentru vehicule electrice, inclusiv o rețea de stații de încărcare în diferite orașe din Spania.

În sfârșit, proiecte legate au fost încurajate proiectarea de noi prototipuri de vehicule electrice, cum ar fi proiectul eco-barcă prezentat de Fundația Nao Victoria; sau un proiect unic de realizare a unei experiențe-pilot bazată pe o tehnologie inovatoare de electromobilitate durabilă în industria minieră, prezentat de compania Hidráulica y Mecánica Sallentina.

Apel II pentru Programul MOVES Singulares IIDirectorul general al IDAE, Joan Groizard, s-a ocupat de explicarea caracteristicilor celui de-al doilea apel, care are buget de 44 milioane de euro și este deschis până la 11 Noiembrie.

„Căutăm proiecte inovatoare de reîncărcare, integrate cu energii regenerabile, bidirecționale; proiecte care inovați în utilizarea TIC, utilizarea bateriilor și a noilor prototipuri de vehicule electrice Acest nou apel ne va permite să continuăm să consolidăm impulsul pentru soluții inovatoare pentru a accelera implementarea mobilității electrice în sau țară”, a explicat Groizard.

Ajutorul noului apel, care va încuraja proiecte cu o investiție minimă de 100.0000 euro, va fi gestionate de IDAE, acestea vor fi distribuite pe bază competitivă și vor contribui la atingerea jaloanelor stabilite în „Planul de șoc pentru o mobilitate durabilă, sigură și conectată în medii urbane și metropolitane” al PRTR.

Acest program completează restul apelurilor ecosistemului MOVES pentru desfășurarea mobilității electrice în țara noastră, format din programul MOVES III, de ajutor pentru achiziționarea de vehicule hibride sau electrice și instalarea de puncte de reîncărcare, iar flotele MOVES pentru înlocuirea parcurilor de vehicule cu ardere pentru modele hibride sau electrice.

Reducerea impactului transportului. Sectorul transporturilor consumă 35% din energia finală a Spania. Mai mult de jumătate din acest consum este concentrat în mediile urbane și metropolitane. Majoritatea transporturilor depind de hidrocarburi, o resursă fosilă aproape inexistentă în Spania, ceea ce presupune o dependență semnificativă de energia din străinătate și de prețurile pieței internaționale. Acest lucru se adaugă la deteriorarea calității aerului legată de emisiile asociate arderii combustibilului și efectul acestuia asupra sănătății și încălzirii globale.

. Programul MOVES singular II.

Mai multe informații Primul apel pentru Programul MOVES Singular III Proiecte selectate Programul MOVES II (primul apel) Site-ul Web al Planului de Recuperare, Transformare și Reziliență Etichete: Plan de recuperare, transformare și reziliență Plan de recuperare Sursa: Guvernul Spaniei – Tranziția ecologică promovează 82 proiecte inovatoare de mobilitate electrică pentru companii și sectorul public în cadrul programului MOVES Singulares II 500