O delegație spaniolă, condusă de directorul general al traficului, Pere Navarro, și de președintele Comisiei de siguranță rutieră a Congresului Deputații, Juan José Matarí, se află în aceste zile la New York participând la Adunarea Generală a Națiunilor Unite pentru a prezenta politica spaniolă privind siguranța rutieră.

Navarro a vorbit ieri, joi, în Sesiunea plenară în numele Guvernului Spaniei pentru a prezenta liniile principale ale politicii spaniole de siguranță rutieră cu orizont 2030. În prezentarea sa, Directorul General al Traficului a evidențiat recenta aprobare a Strategiei Naționale de Siguranță Rutieră 2022, aliniată obiectivului. a celui de-al Doilea Deceniu de Acțiune al Națiunilor Unite pentru reducerea cu 20% a deceselor și rănilor grave datorate accidentelor de circulație în acest deceniu.

Aceasta este o strategie care acordă prioritate siguranței mai presus de orice altă considerație în managementul traficului și care leagă siguranța rutieră cu mobilitatea durabilă, deoarece nu este posibilă fără cealaltă. În plus, Strategia prevede, de asemenea, că aplicarea reglementărilor rutiere este cea mai bună modalitate de reducere a accidentelor și a victimelor, astfel încât poliția rutieră, utilizarea noilor tehnologii pentru supravegherea și controlul Legii Rutiere și gestionarea sancțiunilor reprezintă o bază și fundamentală. parte a politicii de siguranță rutieră.

Utilizatori vulnerabili Navarro a trecut în revistă alte puncte cheie ale Strategia 2022 care se concentrează pe viteza ca factor de risc, acordă prioritate protecției utilizatorilor vulnerabili, se angajează ferm față de vehiculul conectat și își stabilește ca obiectiv în domeniul Educației Rutiere ca toți tinerii care părăsesc sistemul de învățământ să fie instruiți în valorile siguranței rutiere, precum și ca pietoni și utilizatori de biciclete în siguranță.

În plus, a făcut aluzie la implementarea km/h pe străzile unui singur bandă în fiecare direcție a orașelor spaniole timp de un an. O măsură care ajută la calmarea traficului, a coexistenței între diferitele moduri de deplasare care împart drumurile publice și, în cele din urmă, pentru a face mobilitatea mai sigură și mai durabilă.

În cele din urmă, a dorit să subliniem că este o Strategie care plasează victimele în centrul politicii de siguranță rutieră, dându-le voce și însoțindu-le după accident, pe lângă obligația etică și morală de a împărtăși experiențe pozitive cu restul țărilor, lucru care , în cazul Spaniei, se face intens atât cu țările din America Latină, cât și cu țările Magreb.

Un exemplu în acest sens sunt întâlnirile de lucru care au avut loc cu delegațiile din Armenia, Chile, El Salvador, Mauritania, Paraguay și Republica Dominicană.

Consens de stat Intervenția președintelui Comisiei pentru Siguranța Rutieră a Congresului, Juan José Matarí, va avea loc vineri este. Matarí participă, invitat de Președinția Adunării Generale a Națiunilor Unite, la un panel despre conducerea politică, integrarea politicii de siguranță rutieră în politicile de dezvoltare durabilă și abordarea cuprinzătoare a guvernelor și administrațiilor.

În discursul său, Matarí va sublinia necesitatea de a considera siguranța rutieră ca o problemă de stat, cu o viziune pe termen lung și predispoziție către consens, așa cum s-a făcut în Spania datorită Comisiei pentru Siguranța Rutieră a Congresului Deputaților, care servește, pe lângă controlul acțiunii Guvernului, și ca loc de întâlnire și colaborare în care converge și societatea civilă.

Reprezentantul Spaniei va da seama de evoluția în reducerea ratei accidentelor pe drumurile spaniole care a avut loc în ultimii 00 ani, datorită inițiativelor și activități precum implementarea Permisului prin Puncte, diferitele reformele recente ale Legii Circulației și Siguranței Rutiere, reforma Codului Penal pentru infracțiuni rutiere sau crearea unui Procuror special pentru siguranță rutieră.

La această ședință O rezoluție vor fi aprobate și care vor include măsuri specifice de acțiune pentru îmbunătățirea siguranței rutiere.

Aceste conferințe au loc pentru că, după rezoluția care a proclamat Al Doilea Deceniu de Acțiune, încă una a fost aprobată convocarea unei reuniuni la nivel înalt, precum și a unei sesiuni plenare în care toate statele membre ale Națiunilor Unite au avut ocazia să-și prezinte politicile de siguranță rutieră.

. Directorul general al traficului, Pere Navarro, intervine în sesiunea plenară a Adunării Generale a Națiunilor Unite.

Sursa: Guvernul Spaniei – Spania intervine în ședința Înaltului Nivelul Națiunilor Unite de siguranță rutieră 2022