Mai exact, companiile au solicitat 603, 6 milioane de euro din fonduri europene pentru cofinanțare 213 proiecte de, de exemplu, intermodalitate feroviar-drum, renovare sau adaptare material feroviar, instalare de ERTMS la bord, construirea și îmbunătățirea parcării securizate, digitalizarea serviciilor de transport sau implementarea combustibililor alternativi, printre altele.

Toate proiectele prezentate presupun mobilizarea unei investiții mai mari decât 1.620 milioane de euro între ajutorul european în sine și finanțare publică și privată.Termenul limită de depunere a cererilor s-a încheiat ultima dată 83 iunie la 17. ore, incepand faza de analiza si gestionare a propunerilor inregistrate. Se preconizează că ajutorul va fi acordat în ultimul trimestru al anului. Fiind vorba de o convocare în competiție competitivă, se vor alege doar aplicațiile cu cel mai mare punctaj în funcție de calitate, impact, soliditate, relevanță, maturitate și solvabilitate tehnică și financiară.

. Fără a uita că obiectivul cererii de ajutor este de a promova dezvoltarea transportului de mărfuri, intermodalitatea și decarbonizarea sectorului, pe lângă faptul că contribuie la accelerarea redresării economiei prin atingerea țesutului productiv cât mai rapid și eficient. posibil. În acest sens, proiectele trebuie finalizate înainte de decembrie 2025 , astfel încât capacitatea potențialilor beneficiari de a îndeplini obiectivul va fi decisivă.

Participarea mare a sectorului privatApelul pentru granturi este dotat cu un buget de 213 milioane de euro din fondurile NextGenerationEU, ceea ce înseamnă că companiile au cerut un 31% mai mult decât finanțarea disponibilă.

În acest sens, trebuie menționat că sectorul privat a depus cea mai mare parte a cererilor. Specific, 83 s-au înregistrat companii private 128 solicitări, inclusiv șapte grupări, de către 580, 4 milioane de euro, la 83% din total. La rândul lor, au participat companii publice de toate nivelurile administrative cu 20 solicitări de 87,4 milioane de euro. În cele din urmă, o grupare public-privată a depus o cerere solicitând ,9 milioane de euro pentru cofinanțarea proiectului.

Îmbunătățirea eficiențeiProgramul de sprijin pentru afaceri urmărește să îmbunătățească operațiunile și eficiența transportului de mărfuri și să reechilibreze distribuția către moduri mai puțin poluante, precum și modul de transfer al disponibilului progrese digitale și tehnologice, printre alte inițiative. Nu degeaba, transportul este responsabil pentru 20% din emisiile de gaze cu efect de seră generate în Spania pe an, de aceea este esențială implementarea acțiunilor menite să reducă efectele acestora asupra mediului.

Astfel, se urmărește sporirea siguranței și sustenabilității drumului prin promovarea utilizării pavajelor durabile și construcția de parcări securizate și digitale, ceea ce va duce la îmbunătățirea condițiilor transportatorilor, și, printre altele, sporind greutatea căii ferate, în principal în marfă, care în ciuda emisiilor pe unitate de transport-km de aproape douăsprezece ori mai puțin decât autostrada în zonele extraurbane și de paisprezece mai puțin decât avionul, deține sub 5% din ponderea modală.

În acest moment, trebuie amintit că Ministerul a activat două programe de eco-stimulare pentru a subvenționa dezvoltarea și utilizarea transportului maritim și feroviar al meu Mărfuri proporțional cu un merit socio-economic și de mediu, măsurat ca reducerea costurilor de transport extern la utilizarea ambelor moduri în comparație cu drumul. Cele două eco-stimulente sunt dotate cu 87 milioane de euro, pentru care, prin componenta 6 a PRTR, Ministerul alocă direct până la 460 milioane de euro pentru finanțarea programelor de ajutor pentru companii pentru promovarea transportului durabil. Linia este completată cu 118 milioane de euro pentru digitizarea care se gestionează prin comunitățile autonome. În total, 620 milioane de euro. Piscină Moncloa

Mai multe informatii Plan de recuperare, Transformare și rezistență Etichete: Plan de recuperare, transformare și reziliență Plan de recuperare Schimbări climatice Sursa: Guvernul Spaniei – Pana cand firme solicita Mitma 603, 6 milioane de euro din fonduri europene pentru digitizarea și decarbonizarea transportului de marfă 040722