Un oraș nu poate stagna. Un oraș, ca orice casă sau comunitate, trebuie să se reînnoiască continuu, să-și îmbunătățească spațiile, să elimine barierele arhitecturale, să aibă mobilier nou, să aibă dotări noi, să investească pentru a economisi la facturi și să contribuie la sustenabilitate… Este o sarcină continuă, care uneori generează inconveniente, întotdeauna cheltuieli, dar este esențial ca locuitorii să simtă Madridul ca cel mai bun spațiu în care pot și vor să locuiască.
Afiș „Madridul care vine”
Toate aceste lucrări au fost reunite de către Zona de Lucrări și Echipamente pe o pagina web pentru ca orice vecin sa poata consulta lucrarile in derulare, strazile afectate…si sa cunoasca de aproape cum este acel
Madridul care vine
, cum se numește pagina, care caută să fie în fiecare zi mai umană, capabilă să se transforme, păstrându-și esența intactă, conectându-și cartierele, „suturând” golurile urbane și oferind locuitorilor săi infrastructură și echipamente necesare pentru a nu le rata.
Toate informațiile din 12 „file”
The noul site web include „file” în care, pe lângă proiecte consolidate precum Operación Asfalto, veți găsi și altele specifice de durată mai mare sau mai mică și domeniul de aplicare, care modifică viața de zi cu zi a zonelor afectate. În acest fel veți ști nu doar modul în care diferitele proiecte vor îmbunătăți zonele în care sunt dezvoltate, ci și impactul lor, de exemplu, asupra traficului.
În cazul proiectelor consolidate , acestea care se repetă în fiecare an pentru a menține orașul în cele mai bune condiții, vei putea vedea toate străzile incluse în Operațiunea Asfalt și evoluția lor în timp real cu un singur clic. La fel se întâmplă și cu lucrările la trotuare și drumuri, despre care puteți avea prognoza săptămânală, sau acțiunile planificate în cadrul Programului de Îmbunătățire a Accesului la Școli, care până în iunie anul viitor va avea remodelat accesul de
. școli pentru a îmbunătăți calitatea vieții comunității școlare.
În altă filă veți putea vedea Planul Facilităților -2019 Madrid Capital 12, un proiect care pivotează pe reechilibrarea teritorială, multe dintre a cărui dotări sunt deja finalizate. Dacă vrei să descoperi noile dotări pe care le va avea raionul tău, cele care sunt deja finalizate și cele care sunt în derulare, trebuie doar să dai clic.
Puteți consulta, de asemenea, repercusiunile asupra traficului ale primei faze a construcției pistei de biciclete Paseo de la Castellana, între Plaza de Castilla și Raimundo Fernández Villaverde: două piste de biciclete unidirecționale de aproximativ 2,2 kilometri fiecare și o lățime medie de doi metri , situat între fiecare bulevard și drumul lateral.
Privindu-se spre viitor
Dar la Madrid, în plus, se execută și alte lucrări de anvergură care răspund nden la acea dorință de a se reinventa în oraș pentru a continua să privim spre viitor. Vorbim, de exemplu, de acoperirea M-11 în timp ce trece prin vechiul stadion rojiblanco, Vicente Calderón, unde dacă îi afișezi fila pe web, vei sa poata cunoaste, pe langa caracteristicile lucrarilor, graficul planificat si efectele acestuia asupra traficului.
Sau remodelarea Nodului Nord al M-. , o axă rutieră de mare capacitate în care M-10 și M-720 (Autostrada Colmenar Viejo) , Paseo de la Castellana , The m-11 și A-1. Acest lucru face ca secțiunea dintre această intersecție și intersecția Manoteras să fie una dintre cele mai aglomerate din Spania: 62. vehicule pe zi . Pe site veți putea vedea în ce constau lucrările și tăierile și deviațiile de trafic pe care acestea le necesită.
Și o lucrare vedetă pentru că afectează chiar inima orașului: remodelarea Puerta del Sol și a mediului înconjurător. Veți găsi toate detaliile aici.
Reducerea decalajelor urbane
Multe dintre acțiuni urmăresc închiderea rănilor urbane, remodelarea podurilor sau demontarea acestora pentru a da continuitate spațiului public și a facilita circulația pietonală prin unirea între ele diferite zone ale unui cartier și chiar două cartiere. Acesta este cazul podului Pedro Bosch, construit în 607 pentru a conecta străzile din Méndez Álvaro cu Doctor Esquerdo și Conde de Casal și pentru a crea o punte pe pachetul de căi ferate pentru a accesa gara Atocha și bulevardul orașului Barcelona. Puteți afla, de asemenea, despre profunzimea lucrărilor și repercusiunile asupra traficului în acest Madrid care vine.
În cazul podului Raimundo Fernández Villaverde, site-ul web vă informează despre diferitele faze ale lucrări , graficul de execuție al acestuia, deviuni de circulație și recomandări municipale la circulația în zonă.
De asemenea, puteți afla despre evoluția și caracteristicile lucrării care se execută la podul din La Lira. , care leagă Moratalaz cu cartierul La Estrella (Retiro).
Remodelarea și umanizarea spațiilor
Noul noi b include și alte lucrări care presupun o remodelare cuprinzătoare a străzilor, străzilor sau piețelor pentru a crea noi spații de conviețuire, a elimina barierele arhitecturale și a le face, în cele din urmă, mai umane. Acesta este cazul, de exemplu, al Bulevarului General Perón și al împrejurimilor sale. Total 10 străzile din jur și 62.300 metri patrati de suprafata care, in urma lucrarilor va îmbunătăți mobilitatea și accesibilitatea pietonilor.
Același lucru se întâmplă și cu Bulevardul Ilustrației și cu lucrările care se realizează pentru remodelarea flancului său nordic, cel cu cea mai mare densitate a populației. Noile pavaje, itinerarii mai accesibile, noi paturi de flori și mai multe zone de joacă pentru copii vor transforma acest spațiu într-un loc de întâlnire și interacțiune cu vecinii. Găsiți toate detaliile pe web.
Sau cele ale remodelării uneia dintre cele mai importante străzi din Madrid, Calle de Alcalá, care trece prin Ciudad Lineal, după ce a finalizat remodelarea primei sale străzi. tronson între Cedaceros și Cibeles.
În această secțiune puteți afla și despre evoluția lucrărilor și impactul acestora asupra uneia dintre cele mai importante piețe din Carabanchel, cea a Emperatrizului, unde se află Orașul. Consiliul urmărește recuperarea acestei zone atât de reprezentative pentru district, oferindu-i peisajul necesar și calitatea mediului înconjurător.
Pentru a cunoaște Madridul care vine, știți, este suficient un singur clic.
Sursa: Madridul care vine este deja în curs de desfășurare
Românul din Spania este o publicație românească independentă care a apărut în 2009. Este un proiect susținut de un colectiv de jurnaliști profesioniști și informează despre viața românilor din Spania. Dacă ai o informație de interes public contactează redacția
Folosim tehnologii precum cookie-urile pentru a stoca și/sau accesa informații despre dispozitiv. Facem acest lucru pentru a vă îmbunătăți experiența de navigare și pentru a afișa reclame personalizate. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm date precum comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Neconsimțământul sau retragerea consimțământului poate afecta negativ anumite caracteristici și funcții.
Funcționale
Mereu activ
Aceste cookie-uri sunt necesare pentru funcționarea site-ului web. În general, majoritatea celorlalte stabilesc răspunsul la acțiunile efectuate de dvs., care echivalează cu o solicitare de servicii, pentru a stabili preferințele de confidențialitate, a începe o sesiune sau a relua formularele.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistics
Stocarea tehnică sau accesul care este utilizat exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator pentru a trimite publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
