Departamentul pentru Vicepreședinție și Politici Digitale și Teritoriu va începe săptămâna viitoare lucrările privind devierea serviciilor afectate în cadrul conexiunii liniilor Llobregat – Anoia și Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), în Barcelona. Este de așteptat ca aceste lucrări, cu o investiție de 6,4 MEUR, să dureze 14 luni. De asemenea, în aceste zile se desfășoară sesiuni de informare cu reprezentanții cartierului și municipalității.

Lucrarea constă în devierea diferitelor servicii – rețea de apă, canalizare, telefonie, cablu, gaz și electricitate – care sunt afectate. prin execuția lucrărilor planificate de extindere a liniei din Plaça Espanya pentru a face legătura cu linia FGC Vallès, la gara Gràcia. Înlocuirea serviciilor acoperă trei zone: Gran Via de les Corts Catalanes între Carrer de Llançà și Carrer de Vilamarí, unde va fi amplasată puțul de atac al tunelului care va fora tunelul; viitoarea stație Hospital Clínic; și noua stație Gràcia. Între începutul lunii iulie și începutul lunii septembrie se va desfășura o campanie de cove pe teren pentru depistarea serviciilor existente și a celor afectate de lucrările de extindere în aceste trei zone. Apoi, devierea efectivă a serviciilor va începe progresiv.

Mai multă acoperire în transportul public

Extinderea linia Llobregat-Anoia va îmbunătăți și extinde acoperirea transportului public într-o zonă dens populată a Barcelonei, care are și câteva facilități importante (cum ar fi Spitalul Clinic sau Escola Industrial). De asemenea, va favoriza conectivitatea feroviară a cartierului Gràcia și va crește intermodalitatea, deoarece noile stații vor facilita schimbul cu L5, tramvaiul – care se termină acum în Plaça Francesc Macià fără conexiune feroviară – și alte linii FGC.

Va conecta liniile Llobregat-Anoia și Barcelona-Vallès, iar utilizatorii liniei FGC Llobregat-Anoia vor avea acces mai direct în centrul orașului, când acum trebuie să facă transfer cu metroul (L1 sau L3) . Proiectul face parte din strategia Departamentului de a crește utilizatorii de transport public și de a reduce cu 70% utilizarea vehiculelor private în zona metropolitană Barcelona și , în acest fel, contribuie la decarbonizarea mobilității. Performanța este de așteptat să beneficieze 000. 14

Cu o investiție totală estimată în 430 MEUR, prelungirea acestei linii va consta într-un tunel care va rula cu ajutorul unei tuneloare . Această lucrare va presupune construirea a 4 noi kilometri de tunel și trei noi stații, precum și remodelarea nodurilor din Plaça Espanya și Gràcia.

Hospital Clínic, în Carrer d’Urgell, între Rosselló și Còrsega, care va permite schimbul cu metroul L5 Francesc Macià, în Carrer d’Urgell între Buenos Aires și Plaça F. Macià, ceea ce va facilita schimbul cu Trambaix Gràcia, în Travessera de Gràcia, între Balmes și Via Augusta, care va face legătura cu linia FGC Barcelona-Vallès. În plus, stația actuală va fi remodelată Plaza España, care va presupune remodelarea holul stației FGC existente și schimbul cu Metrou L1 si L3. Proiectul de constructie corespunzator lucrarii civile este in curs de redactare.tunelului si statiilor si s-a impulsionat redactarea proiectelor de arhitectură şi instalaţii. Lucrările civile sunt de așteptat să fie licitate în această toamnă și ar putea începe în vara lui 2023. În paralel, vor fi întocmite proiectele și vor fi programate lucrările de arhitectură ale stațiilor și dotărilor.

Sursa: Încep lucrările la conectarea liniilor Vallès și Llobregat-Anoia ale FGC 422878