Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a scos la licitație redactarea proiectului de construcție pentru primul tronson din tramvaiul Camp din Tarragona, între Cambrils și Vila-seca. Documentul va defini tehnic acțiunile necesare implementării unui sistem de tramvai, de 14, 25 kilometri lungime, în municipiile Cambrils, Salou și Vila-seca. Proiectul atinge un dublu scop: recuperează un mod de transport public de-a lungul coridorului vechii rețele suburbane și înlătură efectul de barieră al infrastructurii scoase din funcțiune prin integrarea urbană a soluției de tramvai. Licitația este pentru o sumă de 1,9 milioane și o perioadă maximă de redactare de 25 luni

Pentru Tramvaiul Camp de Tarragona, a fost ales o rută independentă pentru rețeaua feroviară Adif în funcțiune, care permite adoptarea standardului european și oferă mai multe posibilități Ferrocarrils la achiziționarea materialului rulant și gestionarea serviciului. La elaborarea proiectului de constructie care se licita va fi analizat sistemul energetic, cu scopul de a avea un sistem fara catenara in zonele dens populate

Bugetul estimat pentru implementarea tramvaiului între Cambrils și Vila-seca, care include și un centru de control garaj și material rulant, este de 150 milioane

În paralel, se întocmește studiul informativ al restului rețelei de tramvai, care include legătura dintre Reus și Tarragona și brațele de penetrare urbană, precum și legătura dintre Vila-seca și Tarragona, de asemenea prin trasee independente de rețeaua Adif și cu aceleași caracteristici ca primul tronson în ceea ce privește aplicarea unui sistem fără catenară în cele mai urbane tronsoane.

În prezent, 90% din mobilitatea în Camp de Tarragona este internă, iar ponderea modală totală a transportului public este de 18%. Obiectivul principal al noii rețele este de a crește ponderea modală a transportului public la 60% prin stabilirea de servicii rapide pentru mobilitatea pe distanțe lungi, accesibile centrelor și cartiere de orașe și conectori ai polilor strategici de activitate din această zonă, pentru mobilitatea atât a rezidenților, cât și a vizitatorilor. Cererea estimată este de 9 milioane de călătorii pe an, odată ce rețeaua este pe deplin operațională și ținând cont de evoluțiile planificate și de implementarea măsurilor de promovare a transportului public și a mobilității active

. ) Sursa: Ferrocarrils licita constructia proiect tramvai Camp de Tarragona între Cambrils și Vila-seca