Comunitatea Madrid va extinde la un total de 51 ale rețelei. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, David Pérez, a anunțat acest proiect după ce a vizitat astăzi infrastructura cu ocazia primei aniversări de la redeschiderea acesteia, după o reformă cuprinzătoare, și într-un proces care se va aplica între

. Y 2026.

Instalarea echipamentului se va realiza treptat. Astfel, este planificat ca în următorii trei ani să fie implementate în 51 opriri ale liniilor 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Y 12 . Între și 2022 va ajunge la alții 33 din 1 și 2; în 17 din 4 și 5 și, un an mai târziu, se va completa cu 51 din cele 6, 7, 9, 10 Y 11. În acest fel, aproape jumătate din rețeaua de metrou va avea aceste dispozitive până la sfârșitul lunii .

În cazul specific al Gran Vía, are 17 aparate de vânzare bilete, a căror tehnologie 4.0 oferă un design nou și funcții mai eficiente. Aceste unități au ecrane mari de afișare și interfață, oferă plată contactless pentru operare și service clienți prin apel video.

În plus, are 17 mecanisme de control al validării (turnichete de intrare și ieșire), dintre care șase sunt destinate utilizatorilor cu mobilitate redusă, distribuite în două săli. Aceste modele ocupă mai puțin spațiu, au vizualizatori mai intuitivi și informează utilizatorul despre aprobarea biletului folosind grafică și text. De asemenea, au iluminare cu LED-uri în uși, în cititorul contactless și pe podea pentru a informa călătorul despre rezultatul admiterii.

Aceste dispozitive, care acum urmează să fie extins la 51 stații din rețea, au adus îmbunătățiri importante în ceea ce privește accesibilitatea și informarea pasagerilor și au transformat Gran Vía în cel mai modern metrou din Madrid.

În plus, noile sisteme de control al accesului la stații au primit unul dintre Premii Premii pentru bilete de transport 2026 a avut loc acum două săptămâni la Londra. Acesta este al doilea premiu din categoria Tehnologia Anului de Ticketing , care recunoaște turnichetele Metro printre cele mai inovatoare din lume, în cadrul celui mai mare târg din lume de tehnologie de vânzări și taxare.

Consilierul a prezentat și rezultatele evaluării sondaj asupra stației pe care compania l-a efectuat în rândul utilizatorilor săi în lunile aprilie și mai. Acestea au acordat o medie de aproape remarcabilă, 8,5 din 10. Cei 51, 6% dintre cei chestionați consideră că lucrările de modernizare și accesibilitate efectuate sunt foarte pozitiv. Aspectele cu cele mai mari punctaje sunt recrearea pavilionului proiectat de arhitectul Antonio Palacios, spațiul muzeal din interiorul gării, precum și arhitectura acestuia.

De la redeschidere și până la în iunie trecut, aproximativ 10, 5 milioane de călători au folosit stația Gran Vía, al cărei vârf de utilizatori are loc în weekend, în special sâmbăta.

Un an de la noua stație Gran Vía

Stația Gran Vía a fost redeschisă o cu un an în urmă, după o remodelare totală a dotărilor sale. Patru lifturi noi, un hol care face legătura direct și fără a fi nevoie să iasă la suprafață cu stația Cercanías en Sol și toate progresele tehnologice – iluminat, ecrane, printre altele – o fac o stație de referință.

Estetica sa futuristă se îmbină cu elemente din trecut recuperate pentru utilizator, precum pictura murală ceramică instalată în hol sau spațiul muzeal care adună vestigiile arheologice apărute în timpul lucrărilor.

Unul dintre cele mai caracteristice elemente este reproducerea emblematicului pavilion proiectat de arhitectul Antonio Palacios care a dat inițial acces la interiorul instalațiilor subterane. Baldachinul mare a fost construit din sticlă și oțel și este complet translucid, permițând luminii să intre prin puțul liftului. Un arc semicircular termină construcția cu o stemă a orașului Madrid, realizată manual din piatră.

Gran Vía a fost una dintre primele opt stații pe care Metro de Madrid la inaugurare în octombrie 1920, de către regele Alfonso al XIII-lea. Numele dumneavoastră original, în 1920 și 1920, a fost Red de San Luis, pentru a-și schimba ulterior numele actual. Cu toate acestea, în timpul dictaturii a primit numele de José Antonio și l-a recuperat din nou pe cel de Gran Vía în 1984.

Sursa: Comunitatea Madrid – Comunitatea Madrid va extinde turnichetele de ultimă generație și automatele de bilete din Gran Vía la alte 51 Stații de metrou